Я бесконечно люблю всякую коммерческую движуху и бабло. Нет для меня худшего проклятия, чем работать по найму с девяти до шести, за оклад с премией в какой-нибудь бюджетной конторе. Потому что всякая бюджетная контора, с которой мне приходилось иметь в своей жизни дело обязательно представляла из себя паноптикум уебанов и бездарностей, не способных даже со стула встать не сотворив очередной богомерзкой хуеты. Редкой звездочкой мелькали в таких местах достойные, да бог бы с ними, с достойными, вменяемые и адекватные люди. И все-таки они есть.

Вот что произошло на днях. Цитирую по сайту shakhty.su:

«Владельцы шахтинских фирм такси обратились к городским властям с коллективным письмом. Они заявляют, что сетевое такси, работающее в городе с начала декабря, действует незаконно. Фактически являясь организатором пассажирских перевозок, сетевая фирма заявляет, что оказывает только информационные услуги, снабжая водителей заказами. Соответственно, не выдаёт путёвок, не отвечает за техническое состояние автомобилей, перевозящих пассажиров, за квалификацию, состояние здоровья, трезвость и благонадёжность водителей. Всё это создаёт угрозу безопасности пассажиров.»

Этот фантасмагорический бред является продолжением недавнего обсуждения на встрече таксистов города. На нас, видите-ли надвигается угроза сетевого такси. Уссаться можно со страху.

Ладно, давайте серьезно. Любая торговая деятельность, есть процесс обмена услугами. Об этом знает в Шахтах каждая продажная девка, даже бюджетники многие об этом догадываются. Частный случай такого обмена есть обмен услуг на товар в виде денег, который всем нам привычен. Здесь главным словом является не «обмен», как многие бы могли подумать, а «услуг». Да, даже продажа бабками семок на улице Текстильной есть обмен денег на услуги по закупке, доставке, хранению, обработке, повторному хранению, повторной доставке, продвижению, фасовке и реализации. Это базовые понятия, которые надо объяснять детям перед тем как первый раз дать им в руки деньги. Почитайте хотя-бы того-же Филиппа Котлера. Видите, как много услуг продают вам старушки? И из двух рядом стоящих торговок, вы выберете в качестве продавца ту, которая вам улыбается, даже если сами семечки и цена на них совершенно одинаковы. Почему? Потому что в комплексной услуге, которую предлагает бабка с унылым ебальником отсутствует такая составляющая как продвижение товара. Семки одинаковы, цена на них одинакова, но комплект продаваемых услуг разный.

Теперь такси. Если уж у бабушек настолько сложный продукт для продажи, представьте, что вы покупаете садясь в машину с шашечками. Тут вам и «гарантия технического состояния автомобилей» и «контроль трезвости водителя» и «водительская квалификация» и дохуя еще чего. Все это вкладывается в конечную стоимость.

Но вот приходит компания, которая говорит: «Моя комплексная услуга значительно проще. Вы получаете хуй пойми какой сервис, но зато платите меньше, поскольку у вас нет необходимости оплачивать наши издержки». И здесь начинается самое интересное: стратификация клиентов. Те кто побогаче заказывают такси подороже, но с гарантией. Те кто победнее заказывают дешевое такси, ожидая, что на этот раз повезет. Самые бедные покупают семечки и идут пешком.

Казалось бы, в чем вопрос? А вопрос в том, дорогие мои, что в городе Шахты очень-очень мало людей, которые между безопасностью и ценой выберут безопасность. Потому-что, человеку, которому в пол-двенадцатого требуется уехать из Дуваново нахуй не нужны ваши гарантии состояния автомобилей и контроль водителя. Ему важно доехать как можно дешевле. Не верите, спросите у людей, которые возле припаркованных такси ждут приезда маршрутки.

Пока была возможность, таксисты впаривали нам услуги, которые мы в гробу видали. Но мы от этих услуг отказаться не могли. А вот теперь, с приходом сетевого такси можем. И рублем за это голосуем. Это бизнес, это охуенно.

Но что сделали предприниматели? Ебта! Они не изменили услугу. Они не стали акцентировать внимание на то, что их поездки более безопасны и комфортабельны. Они не увеличили рекламный бюджет. Они не подумали о программах лояльности к клиентам. Они не задумались над снижением издержек. Ёб твою мать! Они пошли жалобиться!

— Папа, папа, а Сетевик у меня машинки отбирает!

А папа возьми да и въеби сыночку отцовского леща. Процитирую из той же статьи:

«Не сказать, чтобы оно вызвало безоговорочную поддержку депутатов. Говорили, что и сами шахтинские таксофирмы вовсе не всегда такие уж законопослушные, что если проверять таксистов, работающих на линии, то нужно проверять всех, независимо от того, на какую фирму они работают, что обвинения в адрес сетевиков, будто они привлекают машины в любом техническом состоянии, будто на них работают наркоманы, больные туберкулёзом и судимые, — всё это надо ещё доказать. Предлагали создать межведомственную рабочую группу, чтобы разобраться в ситуации.»

Воттыжблядь! Это самое мудрое, правильное, красивое, пиздатое, справедливое, обоснованное и законное решение наших депутатов. Да, я неоднократно говорил, что работа нашей городской админки это конвейер по производству блядского треша и кромешного пиздеца. Но в этот раз, они явно словили частицу всемирного разума и выдали на-гора охуенно правильное решение.

«Если в ближайшее время не будут приняты срочные меры, уже после Нового года в городе вообще не останется легальных такси!» — заявил один из таксовладельцев.»

«Если люди не хотят платить бабки за легальное такси, то нахуй оно тогда нужно» — заявляю я.

Там же пишут, что сегодня закрылось «Мое такси». Как страшно теперь стало жить в нашем городе, приходят какие-то гады и предлагают дешевые услуги. Ужас! Ребята, это бизнес. А вот то, что компании в городе Шахты закрываются и открываются редко — это какая-то нездоровая хуйня.

Придет сетевик, выжмет вас с рынка, станет монополистом, после чего поднимет цены как минимум до прежнего уровня. А все потому что единственное что мы как коммерсы умеем делать — это пинать хуи жаловаться на несправедливость. Хотя никакой несправедливости нет. Есть бизнес.