Леса юго-запада Ленинградской области на нечеткой карте

В картографии есть две традиции, которые явно противоречат друг другу. Во-первых, любая карта должна быть дискретной и однозначной в том смысле, что любой ее точке всегда можно было-бы дать определенную трактовку. С другой стороны, карта должна объективно отражать особенности исходной местности. Но что, делать если эти особенности сами по себе неоднозначны и необъективны? Как, например, правильно создать карту удовлетворенности людей жизнью? Ведь странно представить себе, что по левую сторону границы люди плавают в эйфории счастья, а по правую с утра до вечера жрут говно и ненавидят вселенную. Между тем, все современные карты строятся именно так.

Я десятый год говорю о ценности нечеткости как технологического решения. И даже добился в этом немалого успеха, например, популярности стикера «нечеткое тегирование» в телеграмм-канале OpenStreetMapRu. Слово «нечеткое» у картографов имеет столь отрицательную коннотацию, что каждый раз мне приходится начинать свое объяснение заново. Может быть более правильным было-бы использовать такой термин как «фаззи-карта» или «континуальный стиль», но я не мастер в словесном жонглировании. Поэтому нечеткую карту обычно представляют себе так:

На мои протесты обычно отзываются предложением, мол если мы не правы, то покажи нам такую карту. И это справедливо. Давайте же раскрасим карту OpenStreetMap в нечеткие цвета. Возьмем сотню точек с присущими им данными о растительности:

Каждая точка находится в лесу и описывает его породный состав таким образом: С(s)Е(e)Б(b)О(o), где С,Е,Б,О — это основные преобладающие породы (сосна, ель, береза, осина), а буквы в скобках — коэффициенты истинности, которые отражают правдивость суждения о том, что лес состоит из данной породы. Например чистый сосновый бор будет выглядеть так: С(1)Е(0)Б(0)О(0). А вот пример обычного березняка с примесью осины и елки: С(0)Е(0,1)Б(0,7)О(0,2). Опытные люди сразу уловят в этой нотации формулу состава древостоя и будут абсолютно правы, поскольку в данном случае я рассматриваю самый простой подход, при котором суммарная истинность константна. Кроме того, каждой точке присвоены данные по запасу. Это не обязательно, но позволит сделать наш пример еще показательнее.

Конечной целью нашей работы будет карта лесов юго-запада Ленинградской области. Прежде чем мы начнем, замечу, что приведенные выше точки были получены в полевых работах и соответствуют действительности. Но при их отборе я руководствовался иными, нежели составление этой карты целями, а потому для результата неминуемо будет характерна ошибка выжившего. Это не имеет значения для анализа картографических экзерсисов, но следует учитывать, если вы планируете использовать сущностные данные карты.

Итак, шаг первый. Вспомним что такое интерполяция и создадим на основе точек растры распространения каждой породы. Вот так будет выглядеть результат интерполяции данных по еловым лесам. Чем прозрачнее, тем меньше леса в этом районе похожи на еловые:
Ельники

Нам потребуется пять таких растров. Четыре растра раскрасим по градиенту прозрачности цвета, принятого для обозначения породы на лесотаксационных картах (сосна — оранжевый, ель — фиолетовый, береза — синий, осина — зеленый). Пятый растр будет у нас интерполяцией по запасу. Его мы раскрасим по градиенту от белого с прозрачностью 60% до прозрачного белого. Это позволит нам отличать густые леса от редкостойных, даже если их состав одинаков.

Теперь очередь за данными OpenStreetMap. Просто подложка Mapnik-a, нам не подойдет если мы хотим сохранить на карте дороги, названия, гидрографию и прочие объекты. Поэтому скачиваем через оверпасс исходные данные и настраиваем черновой стиль.
данные OSM

Прежде чем мы начнем компоновку, нам придется удалить из всех слоев мелкие объекты, создающие лишний шум. Полигоны лесов мы будем использовать в качестве маски. Это можно сделать путем изменения геометрии, но хвала небесам, в QGis есть возможность инвертирования полигонов. Остается только наложить слои друг на друга в нужном порядке и немного поправить стиль:

А потом еще раз поправить стиль. И вот тут еще. И дороги плохо выглядят. И тут тоже следует исправить. Так, спустя семьдесят шесть вариантов стиля приходим к результату, который можно считать приемлимым (хотя все-равно говно):

Теперь перекинем все в GIMP и довершим оформление, добавив рамку, легенду и прочую необходимую атрибутику. Особенно сложно с легендой. Если бы у нас было две породы, достаточно было бы просто наложить на вертикальный градиент одной породы, горизонтальный градиент другой. С четырьмя породами такой подход не работает. Я потратил на это много времени, но в итоге все-равно получился фейл, который остался на карте только потому что он похож на хипстотный логотип склада контейнеров.

Привет джипег!
легенда

Вот собственно и все. Осталось нарезать эту карту на тайлы и наслаждаться знанием о том, как сосняки сменяются ельниками, а березняки осинниками.

В полном размере карту можно посмотреть по этой ссылке.

— Но тут же не видно четких границ? Что толку от такой карты, если я никогда не пойму ельник в этом районе или березняк?
— В том-то и дело, что если по карте вы не можете однозначно назвать породный состав, то у вас это не выйдет и на местности. Что по карте? Какая-то смесь из елки, осины и березы? Ну так и в лесу тоже самое.

Любая карта всегда двойственна в плане передачи информации. С одной стороны она передает читателю точную информацию (например, название населенных пунктов или ширина дороги), с другой стороны, иллюстрирует общую ситуацию на местности (много зеленого — лесной район, много дорог и населенных пунктов — заселенная территория). Каждый из этих информационных каналов требует отдельного подхода. Глупо демонстрировать нечетким образом грузоподъемность мостов, но не меньшая глупость — прорисовывать границы там, где они нахрен не нужны. В этом и заключается основной принцип нечеткой картографии.

Водопой КРС

Аксайская картографическая экспедиция — ответы на вопросы

In English

Со дня завершения экспедиции прошло семь с половиной месяцев, а значительная часть собранного материала пока еще лежит в виде необработанных записей, файлов и предварительных выводов. Подводить окончательные итоги рано, но близится новый полевой сезон, а с ним и новые путешествия, поэтому вполне уместно раскрыть некоторые детали прошедшей поездки.

Ниже я выкладываю ответы на наиболее частые вопросы по поводу экспедиции. Задать дополнительный вопрос, или оставить свое мнение вы можете в комментариях к этому посту. По мере возможности буду отвечать и публиковать обработанные материалы.

Итак, погнали.

Цель и задачи экспедиции
Помимо истинных целей, которые я никогда не скрывал и подробно освятил в соответствующей статье, у любого исследователя есть несколько формальных причин, с помощью которых он может объяснить необходимость своего путешествия. В моем случае, такой целью была оценка возможностей инфраструктуры и сообщества OpenStreetMap для сбора геоданных вне населенных пунктов.

По роду деятельности мне часто приходится работать в полевых условиях, в связи с чем возникло желание не просто использовать OSM как набор данных или картографическую подложку, а как базовую основу для полного цикла работ по обследованию территории. В формализованном виде это выглядело в виде постановки следующих задач:

— Подготовка картографического материала для полевых работ с использованием OSM-редакторов;
— Выделение потенциальных POI, обследовать которые надлежало в реальности;
— Привлечение сообщества к оцифровке снимков и выделению объектов требующих визуальной проверки;
— Сплав по реке с наблюдением за намеченными объектами;
— Выделение объектов, которые не могут быть описаны существующей схемой тегирования;
— Добавление существующей схемы тегирования и информации о POI на карту (в базу данных);

Предварительные ожидания
В начале года было принято окончательное решение о сплаве, а в феврале я опубликовал краткий анонс мероприятия.

Точные сроки зависели прежде всего от погодных условий и организационных моментов. Ближе ко времени «Х», стапель был назначен на первое мая. Общая продолжительность путешествия предполагалась равной семи-девяти дням. Компанию мне никто не составлял, что было вполне ожидаемо, учитывая безумие и авантюрность затеи.

Общая протяженность маршрута составляла 85 километров, которые включали в себя помимо самой реки Аксай, участки реки Дон, которые были намечены в качестве начала и окончания путешествия. Отчаливать предполагалось от станицы Мелиховской, завершение экспедиции ожидалось напротив железнодорожной станции «Аксай», что находится буквально в нескольких десятках метров от берега.

река Аксай
Несмотря на название, Аксай является не притоком, а крупнейшим рукавом Дона. Он отделяется от него ниже станицы Мелиховской и снова впадает в Дон близ Ростова. На устье расположен город Аксай, известный стекольным заводом и одноименным мостом через Дон.

Карта сплава по реке Аксай

В действительности ситуация еще сложнее. До середины ХХ века Аксай представлял собой единый рукав.

Река Аксай на «Подробной карте земли войска Донского«, составленной под руководством генерал-майора Богдановича в 1833 году.
Карта земли войска Донского, река Аксай

А вот Аксай на карте Вермахта (оперативная обстановка на фронте 10 сентября 1942 года):
река Аксай, карта Вермахта

В 1965 году была запущена Новочеркасская ГРЭС, с созданием которой Аксай фактически был разделен на две независимые реки, которые даже получили различные названия. Верхняя часть русла была спрямлена и углублена, вода из нее поступала на электростанцию. Этот участок получил название «Холодный канал». Параллельно ему был прокопан еще один «Теплый канал», по которому вода с электростанции возвращалась обратно в Дон. Такая закольцовка привела к резкому падению стока на большей протяженности Аксая. Течение сразу за кольцом практически прекратилось, река стала напоминать вытянутое озеро, в результате чего получила название «Мертвый Аксай»:

Помимо этого, после войны, территория отмеченная немцами как болото, была приспособлена для разведения рыбы, а из Мертвого Аксая начался забор воды для полива прилегающих полей, что также сказалось на снижении объема водного потока.

Из примечательностей реки следует упомянуть ее этимологию, которая говорит о целебных свойствах «белой воды» («Ак-Су») и расположенный на правом берегу памятник природы «Золотые Горки», который является, по сути коренным берегом Дона и отступив перед станицей Бессергеневской вновь появляется после Мало-Мишкинской психиатрической больницы.

Подготовка к экспедиции
Не могу похвастаться заявлением о том, что подготовка к экспедиции была особо тщательной и напряженной. Перво-наперво был нарезан мапкрафтовский пирог для раздачи всем желающим (которых оказалось три человека). Совместными усилиями была немного подправлена геометрия карты и добавлены некоторые объекты. К большому сожалению, я слишком тщательно подошел к процессу отрисовки, в результате чего большая часть маршрута так и осталась на карте нетронутой, в противовес микромаппингу района Холодного канала.

Пирог был порезан на сто сорок четыре маленьких кусочка, которые в дальнейшем использовались и при передвижении по маршруту. Перед отправкой, я скомпоновал в QGis атлас со спутниковой подложкой Mapbox-a и Bing-a и распечатав все в формате А5. Толщина полученного тома оказалось столь велика, что пришлось отказаться от половины страниц, отведенных под записи.

Изначально разворот атласа выглядел таким образом:

Страница атласа

В конечный том были сшиты только страницы с картами, что в итоге оказалось абсолютно правильным решением, поскольку заполнить этот манускрипт, особенно при путешествии в одиночку абсолютно нереально. Тем более, что места на оборотных сторонах хватало с лихвой.

Сшитый полевой дневник:

сшитый полевой дневник

Титульный лист был украшен штемпельной печатью и множеством наукоемких страшный предложений в наивной надежде на возвращение дневника при его утере. Все-таки мимикрия под документ, хоть немного, но повышает вероятность того, что выбросят его не сразу.

Дополнительно были оформлены сопровождающие документы на экспедицию (уже настоящие): командировочное удостоверение и техническое задание на проведение работ. Это делалось исходя из того, что на момент сплава на Аксае действовал нерестовый запрет на рыбную ловлю и была высока вероятность встречи с рыбинспектороми, которые обычно приключаются совместно с полицией.

Ну и конечно, были намечены основные точки, требующие визуального обследования.

Время проведения экспедиции
Стапель случился первого мая. С огромной помощью диавола на пятнашке, которому выражаю огромную благодарность и признательность, я прибыл в район станицы Мелиховской, подготовил лодку, погрузился, сделал тестовый заплыв, выпил на зависть приехавшим на машинах рыбакам, свою профилактическую водку и уплыл ко всем чертям. Как и планировал.

К моей удаче мне чрезвычайно повезло с ветром, который большую часть пути был попутным и сильным. Размеры лодки, высокая посадка и размещение груза добавили свой вклад, в результате чего реальная скорость оказалась гораздо выше запланированной. К итоговой точке пути я прибыл вечером третьего дня пути.

У железнодорожной станции «Аксай» я вновь погрузился со всем скарбом в диавольскую пятнашку, где и провел остаток ночи с пивом и в приятной компании.

Четвертого мая я приступил к разбору вещей и первой обработке записей, что можно считать полным окончанием полевых работ.

Характер реки передвижения по ней
Каждый путешественник, решивший проплыть по Аксаю неизменно установит для себя пять участков, совершенно различных как по особенностям водного потока, так и по характеру берегов. Участки эти примерно равномерны (кроме одного) по протяженности и сменяются достаточно резко, что позволяет с известными оговорками отметить границы этих участков на карте:
Участки движения по Аксаю

Первый участок — Холодный канал. Представляет собой наиболее блаженный с точки зрения сплава район. Он начинается от ограждения, которое установлено поперек Аксая в сотне метров от истока — ответвления рукава от Дона. Ограждение предназначено воспрепятствовать заходу судов в Аксай, воды которого имеют стратегической значение ввиду использования их на Новочеркасской ГРЭС. Однако в ограждении есть проход, позволяющий заплывать в Холодный канал лодкам:

Протиснуться в окно ограждения при управлении лодкой в одиночку можно, однако я не стал рисковать и преодолел ограждение по берегу.

Холодный канал имеет ширину около пятидесяти метров, спокойное ощутимое течение 2-3 м/сек и ровные песчаные берега. Можно даже уснуть в лодке без всякой опасности чрезвычайных происшествий.

Завершается этот отрезок после станицы Бессергеневской. Проплывая автомобильный мост вы оказываетесь перед развилкой реки. Продолжение пути в прежнем направлении приведет вас на Новочеркасскую ГРЭС, но для этого необходимо преодолеть фильтрационные ограждения гидроэлектростанции:

Фильтрационные ограждения ГЭС

Поворот налево приводит к дамбе у которой приходится швартоваться и разгружать вещи:

Аварийная дамба

Здесь завершается Холодный канал. Для продолжения сплава по Аксаю следует перетащить лодку в Теплый канал, после чего проплыв примерно пол-километра вверх по течению пришвартоваться в заливе и второй раз перетащить лодку и вещи в Мертвый Аксай. Это одно из самых сложных препятствий на пути, особенно при путешествии в одиночку. Схема этого движения выглядит так:

Переход из Холодного Канала в Мертвый Аксай

При входе в залив, в качестве опознавательного знака можно использовать груду накиданных друг на друга бетонных плит:

Завал из бетонных блоков

Вторая часть пути растянута от верховья Мертвого Аксая до бассейнов рыборазведения. Здесь река от пяти до двадцати метров шириной, сильно петляет и обладает столь слабым течением, что даже легкий встречный ветер тащит лодку к верховьям. При движении следует особо остерегаться топляков, про которые была написана отдельная статья.

Мертвый Аксай

Проход через рыборазводные бассейны формально запрещен и закрыт. Однако, есть возможность протащить лодку через правый коллектор.

Будьте внимательны, велика опасность зацепить колючую проволоку, в том числе «егозу» и наткнуться на гвозди, которые в изобилии торчат из разбросанных досок.

Третий участок пути проходит почти на открытой местности. Прибрежные леса сменяются тростниковыми зарослями. Появляется едва заметное течение, которое усиливается у станицы Кривянской и приобретает полную силу перед Новочеркасском, где в воды Мертвого Аксая вливается река Тузлов. Напротив железнодорожной станции «Студенческая» даже есть быстрина, на которой скорость течения достигает 10-15 м/сек.

Этот участок реки сменяется у железнодорожной станции Мишкино. В качестве условной границы можно принять перекинутые через реку металлические трубы, играющие своеобразную роль моста.

Трубы используемые в качестве моста
Пройти под этим мостом по майской воде возможно только распластавшись по дну лодки. Течение на повороте около 5-7 м/сек., а высота труб до последнего момента кажется достаточной. При неосторожном движении есть все шансы получить серьезную травму или повредить заведование лодки.

После моста из труб начинается четвертый участок. Река течет параллельно железной дороге со скоростью свыше 5 км/час. На этом участке, благодаря сильному ветру и парусности я существенно разогнался и с лихвой опередил все прежние временные затраты.

Ширина реки здесь достигает 100-120 метров. Берега покрыты тростниковыми зарослями. На воде встречаются участки с большим количеством водорослей, отчего движение может временно замедляться.

Особую опасность представляют металлические прутья, оставленные после установки сетей.

Последний, пятый участок наиболее короткий, отличается существенным возрастанием ширины реки (до четверти километра и появлением крупного судоходства). Здесь резко выше волнение воды. Приближаясь к Дону потребуется пройти через судоремонтные доки с пришвартованными судами. В этом месте неизбежно придется идти по судоходному фарватеру и быть предельно внимательным.

Судоходство на Аксае

Погода
С погодой чрезвычайно повезло: почти все время дул северо-восточный ветер 5-10 м/сек. Незначительные осадки были в первый день, большую же часть времени облачность не превышала трех баллов. Температура днем повышалась до +30 (на солнце), ночью опускалась до +8 градусов. Барическая тенденция положительная.

Ночевки и укрытия
Особых укрытый я не делал, поскольку нужды в этом не было. Ночевал в самодельных импровизированных палатках. В первую ночь палатка имела такую конструкцию:
Устройство ночлега в первый день

Сказать, что ночью я замерз — ничего не сказать. Ночи в начале мая не жаркие, а тут еще от воды тянуло холодом. Но благодаря этому на следующее утро я встал до восхода солнца и отчалил еще ранним утром.

На следующую ночь конструкцию палатки решено было изменить. Я перевернул лодку и соорудил укрытие такого типа:

Устройство ночлега во второй день

И это совсем другое дело! В таких апартаментах я заснул едва моя голова коснулась рюкзака и спал без всяких неудобств в абсолютной неге и комфорте. Разленившись, я даже отложил момент отчаливания на более поздний срок, укрылся пологом и начал досматривать утренние сны, пока над моим ухом не послышались чавкающие звуки. Впрочем, об этом событии я уже писал и к ночевке оно не имеет никакого отношения.

Лодка
Сплав проходил на надувной ПВХ лодке Нептун 280 украинского производства. С помощью простого маркера название модельного ряда «Нептун» было изменено и у лодки появилось собственное имя «Не-Птун», под которым она существует в настоящее время и надеюсь еще долго будет существовать.

У данной лодки только два существенных недостатка. Первый — это ее вес. Второй — это ее размер в собранном виде. Из-за этого лодка на берегу лишает путешественника всякой способности к перемещению.

Зато на воде «Не-Птун» ведет себя идеально. Пайольный пол позволяет свободно вставать в лодке в полный рост, а свободного пространства хватит на месячный запас провианта на троих человек. За время эксплуатации лодка не вызвала нареканий.

Из неудобностей в пути — невозможность грести лицом вперед, что существенно повышало риск встречи с корягой или арматурой и невозможность быстрого снятия весла при прохождении закоряженных участков. Возможно, в качестве недостатка лодки можно указать парусность, но мне в ходе сплава почти всегда это шло на пользу.

Если вы не планируете заплыв в одежде за лодкой — привяжите к носовой части конец и при сходе не выпускайте его из рук. Не повторяйте мою ошибку. Аналогично при отчаливании: вначале грузим вещи, затем грузимся сами, затем отпускаем конец.

Инвентарь и груз
Скарба было немного, основной вес представляла еда, вода одежда и, конечно же, сама лодка.

Инвентарь в экспедицию

На воде все компактно складывалось в кормовую часть и под заднюю банку:
Укладка груза в лодке

Питание
В дорогу было взято три вареных яйца, пол-буханки хлеба, банка консервированных цыплят, две банки красной фасоли, пять банок гороховой каши, пять банок гречневой и пять банок перловой каши, водка Medoff, чай, сахар и печенье. Яйца и хлеб предназначались на первые пол-часа (захватил при выходе из дома).

По итогам оказалось, что фасоль весьма недурна, цыплята наполовину состоят из желатиновой жижи, но съедобны. Гречневая каша до безобразия суха, но через силу есть ее можно, а вот перловая совсем никуда не годится. На этом фоне отлично себя зарекомендовала гороховая каша, особенно под водку.

После рыборазводного коллектора я отплыл на пару километров, выбрался на девственно чистое место, открыл банку гороховой каши и наслаждался.

Обед на Аксае

На момент завершения экспедиции у меня осталось около пяти неоткрытых банок, преимущественно с перловой кашей. Часть из них я использовал в дальнейшем в качестве прикормки на рыбалке, а часть, вероятно, до сих пор лежит в домашней кладовке.

Для разогрева пищи и чая использовалась газовая горелка. В обоих местах ночевки дрова представляли существенную проблему. Единственный участок реки, на котором можно не беспокоиться о дровах — правый берег Холодного канала.

Качество воды
Я взял с собой десять литров воды, из которых литров шесть привез не тронутыми. Пил в основном чай и водку. По берегам Холодного канала выходят родники, однако с воды их заметить практически невозможно. В средней и нижней части реки сделать это еще сложнее.

Воду из Аксая не пил, но при необходимости не стал бы ей пренебрегать. Во всяком случае, донскую воду пил неоднократно и без всяких последствий. Вода мутноватая — диск Секки теряется из виду уже через полтора-два метра глубины, но для степных рек это нормально.

Рыбалка
Согласно пункту 47.3 раздела IV приказа №293 министерства сельского хозяйства РФ от 1 августа 2013 г. «Об утверждении правил рыболовства для Азово-Черноморского бассейна«, с первого апреля по тридцать первое мая любительское и спортивное рыболовство запрещено «в реке Аксай с впадающими в нее реками Тузлов, Грушевка и ериком Караич, рекой Черкасской с Махинским лиманом, реке Койсуг», что вызвано, в первую очередь, охраной рыбы шемаи (Alburnus mento) из семейства Карповых, в просторечии называемой шамайкой.

В реальности местные рыбаки в гробу видали эти приказы и преспокойно ловят на всем протяжении реки, доступном для подъезда или недалекого подхода. Да что там говорить, даже известные «Диалоги о рыбалке» начали свой первый выпуск с описания ловли шамайки на Тузлове в конце апреля. Я и сам не вижу ничего плохого в том, что-бы посидеть на Грушевке в майские дни.

Основная масса рыбаков ловит на удочки, донки или спиннинг и в этом нет ничего страшного для Аксайской ихтиофауны. Во всяком случае до тех пор,пока не решена проблема браконьерства. При движении по реке я четырнадцать раз пересекал сети, установленные от берега до берега. Четырнадцать сетей, которые перекрываю все сечение реки, а всего их было около трех десятков — после второго десятка встреч с сетями я сбился со счету.

Сети на Аксае

Подавляющее количество сетей установлено в верховьях Мертвого Аксая, на втором участке пути.

Местное население
Несмотря на сложившиеся стереотипы, местное население относилось ко мне абсолютно нейтрально. Иногда принимали меня за рыбака и спрашивали про улов, а чаще просто молча провожали взглядом.

Что дальше?
В 2017 году предстоит учесть полученный опыт и отработать методики в географической экспедиции по реке Чир Ростовской области. То что на Аксае делалось методом тыка нужно систематизировать, очистить от случайности и представить как прообраз технологии проведения полевых работ.

Приложение 1. Объекты неопределенного тегирования

Приложение 2. Опубликованные статьи

формула

Тегирование универсальных морфодинамических свойств объектов

Да ебись оно все конем. Выкладываю настоящий картографо-философский экзерсис в его первоначальном виде, пришедшем в мой воспаленный мозг после восьми часов беспрерывного прослушивания песни «Крановщик шестой бригады Волопасов Михаил».

Сущность проблемы в невозможности указать особенности формы и поведения объекта на карте иначе, чем через создание избыточной базы тегов. Как разнести на карте участки реки с сильным и слабым течением? Как обозначить кавернозное строение терриконов? Как тегировать степень заброшенности промышленного объекта? Для решения каждой подобной задачи можно создать специальный тег, но гораздо элегантнее рассмотреть универсальные свойства, присущие всем без исключения объектам в силу их материального происхождения. Разработанная схема тегирования таких свойств позволит, в своей части, избежать избыточности классификатора свойств объектов.

Имена значениям не давал (за исключением ключа «форма»), ибо это, равно как и наименования самих тегов, есть момент технический, не обладающий большой важностью для сути экзерсиса.

Ключ Значение Описание
virtuality 1 Реальные объекты, с четкими границами, например, здания
virtuality 2 Реально существующие объекты с неоднородными, размытыми границами провести которые точно невозможно, например, болота
virtuality 3 Объекты, существующие согласно документам, как единое целое, но в реальности имеющие фрагментированную структуру, например некоторые заброшенные дороги
virtuality 4 Объекты, существующие в исключительно в виде документов, но связанные с реально существующими объектами, например, проходящие по рекам административные границы
virtuality 5 Объекты, существующие исключительно в виде документов, никак не связанные с объектами местности, например проектируемая дорога
Ключ Значение Описание
naturalness 1 Объекты, созданные путем кардинальной модификации окружающей среды и эксплуатируемые человеком, например, работающие предприятия
naturalness 2 Объекты, созданные путем кардинальной модификации окружающей среды, но в настоящее время не используемые, что приводит к их возвращению в естественную среду, например, заброшенные населенные пункты
naturalness 3 Объекты, созданные путем значительной модификации окружающей среды, но с сохранением основных природных компонентов, например луга и леса лесохозяйственного значения
naturalness 4 Объекты естественной среды, подвергшиеся заметному человеческому вмешательству, но не используемые в промышленности или лесном/сельском хозяйстве, например, национальные парки
naturalness 5 Объекты естественной среды, не претерпевшие заметного влияния человека, например, заповедники
Ключ Значение Описание
acceleration 1 Объекты, стремительно замедляющие скорость, например реки при впадении в крупный водоем
acceleration 2 Объекты, скорость которых постепенно замедляется
acceleration 3 Неподвижные объекты, либо объекты, передвигающиеся с равномерной скоростью
acceleration 4 Объекты, скорость которых постепенно увеличивается
acceleration 5 Стремительно ускоряющиеся объекты, например, водопады
Ключ Значение Описание
rate 1 Объекты с неизмеримо малыми скоростями, либо неподвижные объекты, например здания
rate 2 Объекты, о движении которых можно сделать ввод только после многодневных наблюдений, например, некоторые ледники
rate 3 Объекты, движение которых заметно только при внимательном рассмотрении или постановке простого опыта, например некоторые реки с очень слабым течением
rate 4 Объекты движение которых заметно с первого взгляда
rate 5 Объекты со стремительным движением, скорость которого может служить отличительным признаком объекта
Ключ Значение Описание
chaotic 1 Объекты с хаотичной динамикой без прослеживаемых закономерностей изменения, например лесные дороги, которые в любой момент могут оказаться непроезжими из-за поваленных деревьев или работы специальной техники
chaotic 2 Объекты динамика которых хаотична, но имеет прослеживаемые в ходе долговременных наблюдений пространственные или временные закономерности, например грунтовые дороги с песчаным покрытием в степной зоне
chaotic 3 Объекты со стабильной и управляемой динамикой, например, водохранилища
chaotic 4 Объекты с управляемой динамикой, изменения на которых происходят в известные сроки, например, ремонтируемые мосты
chaotic 5 Стабильные объекты, не претерпевающие заметные изменения, например здания
Ключ Значение Описание
naming 1 Объекты без собственного имени, для которых указание имени нарицательного нецелесообразно ввиду их редкости либо по иной причине, например, остатки от упавших ступеней космических ракет
naming 2 Объекты без собственного имени, для которых целесообразно указать имя нарицательное, например, ряд вкопанных автомобильных покрышек во дворах или на детских площадках
naming 3 Объекты без собственного имени, для которых однозначно можно выделить имя нарицательное, например, колодцы
naming 4 Объекты с нарицательным именем, собственное имя которых неоднозначно, или недостоверно, например, если получено со слов местных жителей («река Кундрючка«)
naming 5 Объекты имеющие собственное имя
Ключ Значение Описание
decomposition 1 Однородные, чистые по составу объекты
decomposition 2 Однородные объекты с несущественными включениями, не влияющими на свойства объекта
decomposition 3 Объекты с разнородным составом, влияющим на свойства объекта и заметно выраженным главным компонентом
decomposition 4 Объекты с разнородным составом и наличием доминирующей группы из нескольких элементов
decomposition 5 Объекты с разнородным составом, среди которого невозможно выделить доминирующую группу элементов
Ключ Значение Описание
form point Точка — объекты с пренебрежимо малыми размерами
form cloud Облако — группа объектов с пренебрежимо малыми размерами
form line Линия — объект двумя размерами которого можно принебречь
form napkin Салфетка — объект с одним пренебрежимо малым размером и перфорированной структурой
form plane Плоскость — объект с одним пренебрежимо малым размером и цельной структурой
form sponge Губка — кавернозный полноразмерный объект
form volume Объем — цельный полноразмерный объект

P.S. Формула на рисунке не в тему — просто файл этот надоел, вот и решил его куда-нибудь пристроить.