Ябеды-корябеды соснули хуйца

Я бесконечно люблю всякую коммерческую движуху и бабло. Нет для меня худшего проклятия, чем работать по найму с девяти до шести, за оклад с премией в какой-нибудь бюджетной конторе. Потому что всякая бюджетная контора, с которой мне приходилось иметь в своей жизни дело обязательно представляла из себя паноптикум уебанов и бездарностей, не способных даже со стула встать не сотворив очередной богомерзкой хуеты. Редкой звездочкой мелькали в таких местах достойные, да бог бы с ними, с достойными, вменяемые и адекватные люди. И все-таки они есть.

Вот что произошло на днях. Цитирую по сайту shakhty.su:

«Владельцы шахтинских фирм такси обратились к городским властям с коллективным письмом. Они заявляют, что сетевое такси, работающее в городе с начала декабря, действует незаконно. Фактически являясь организатором пассажирских перевозок, сетевая фирма заявляет, что оказывает только информационные услуги, снабжая водителей заказами. Соответственно, не выдаёт путёвок, не отвечает за техническое состояние автомобилей, перевозящих пассажиров, за квалификацию, состояние здоровья, трезвость и благонадёжность водителей. Всё это создаёт угрозу безопасности пассажиров.»

Этот фантасмагорический бред является продолжением недавнего обсуждения на встрече таксистов города. На нас, видите-ли надвигается угроза сетевого такси. Уссаться можно со страху.

Ладно, давайте серьезно. Любая торговая деятельность, есть процесс обмена услугами. Об этом знает в Шахтах каждая продажная девка, даже бюджетники многие об этом догадываются. Частный случай такого обмена есть обмен услуг на товар в виде денег, который всем нам привычен. Здесь главным словом является не «обмен», как многие бы могли подумать, а «услуг». Да, даже продажа бабками семок на улице Текстильной есть обмен денег на услуги по закупке, доставке, хранению, обработке, повторному хранению, повторной доставке, продвижению, фасовке и реализации. Это базовые понятия, которые надо объяснять детям перед тем как первый раз дать им в руки деньги. Почитайте хотя-бы того-же Филиппа Котлера. Видите, как много услуг продают вам старушки? И из двух рядом стоящих торговок, вы выберете в качестве продавца ту, которая вам улыбается, даже если сами семечки и цена на них совершенно одинаковы. Почему? Потому что в комплексной услуге, которую предлагает бабка с унылым ебальником отсутствует такая составляющая как продвижение товара. Семки одинаковы, цена на них одинакова, но комплект продаваемых услуг разный.

Теперь такси. Если уж у бабушек настолько сложный продукт для продажи, представьте, что вы покупаете садясь в машину с шашечками. Тут вам и «гарантия технического состояния автомобилей» и «контроль трезвости водителя» и «водительская квалификация» и дохуя еще чего. Все это вкладывается в конечную стоимость.

Но вот приходит компания, которая говорит: «Моя комплексная услуга значительно проще. Вы получаете хуй пойми какой сервис, но зато платите меньше, поскольку у вас нет необходимости оплачивать наши издержки». И здесь начинается самое интересное: стратификация клиентов. Те кто побогаче заказывают такси подороже, но с гарантией. Те кто победнее заказывают дешевое такси, ожидая, что на этот раз повезет. Самые бедные покупают семечки и идут пешком.

Казалось бы, в чем вопрос? А вопрос в том, дорогие мои, что в городе Шахты очень-очень мало людей, которые между безопасностью и ценой выберут безопасность. Потому-что, человеку, которому в пол-двенадцатого требуется уехать из Дуваново нахуй не нужны ваши гарантии состояния автомобилей и контроль водителя. Ему важно доехать как можно дешевле. Не верите, спросите у людей, которые возле припаркованных такси ждут приезда маршрутки.

Пока была возможность, таксисты впаривали нам услуги, которые мы в гробу видали. Но мы от этих услуг отказаться не могли. А вот теперь, с приходом сетевого такси можем. И рублем за это голосуем. Это бизнес, это охуенно.

Но что сделали предприниматели? Ебта! Они не изменили услугу. Они не стали акцентировать внимание на то, что их поездки более безопасны и комфортабельны. Они не увеличили рекламный бюджет. Они не подумали о программах лояльности к клиентам. Они не задумались над снижением издержек. Ёб твою мать! Они пошли жалобиться!

— Папа, папа, а Сетевик у меня машинки отбирает!

А папа возьми да и въеби сыночку отцовского леща. Процитирую из той же статьи:

«Не сказать, чтобы оно вызвало безоговорочную поддержку депутатов. Говорили, что и сами шахтинские таксофирмы вовсе не всегда такие уж законопослушные, что если проверять таксистов, работающих на линии, то нужно проверять всех, независимо от того, на какую фирму они работают, что обвинения в адрес сетевиков, будто они привлекают машины в любом техническом состоянии, будто на них работают наркоманы, больные туберкулёзом и судимые, — всё это надо ещё доказать. Предлагали создать межведомственную рабочую группу, чтобы разобраться в ситуации.»

Воттыжблядь! Это самое мудрое, правильное, красивое, пиздатое, справедливое, обоснованное и законное решение наших депутатов. Да, я неоднократно говорил, что работа нашей городской админки это конвейер по производству блядского треша и кромешного пиздеца. Но в этот раз, они явно словили частицу всемирного разума и выдали на-гора охуенно правильное решение.

«Если в ближайшее время не будут приняты срочные меры, уже после Нового года в городе вообще не останется легальных такси!» — заявил один из таксовладельцев.»

«Если люди не хотят платить бабки за легальное такси, то нахуй оно тогда нужно» — заявляю я.

Там же пишут, что сегодня закрылось «Мое такси». Как страшно теперь стало жить в нашем городе, приходят какие-то гады и предлагают дешевые услуги. Ужас! Ребята, это бизнес. А вот то, что компании в городе Шахты закрываются и открываются редко — это какая-то нездоровая хуйня.

Придет сетевик, выжмет вас с рынка, станет монополистом, после чего поднимет цены как минимум до прежнего уровня. А все потому что единственное что мы как коммерсы умеем делать — это пинать хуи жаловаться на несправедливость. Хотя никакой несправедливости нет. Есть бизнес.

Отец Анатолий, Притча о гнезде и пальце, XIV век

В начале было слово:

«Добрый день Обращаю ваше внимание, что в ходе Военно-исторической реконструкции боёв Великой Отечественной войны, проводимой в городе Шахты в рамках празднования 70-летия Великой Победы, был нарушен почвенно-растительный слой, территория загрязнена досками, рубероидом и колючей проволокой. Уборка мусора произведена некачественно, либо не производилась совсем. Работы по рекультивации не проведены.»

Потом случилось дело:

«Например, одна из несанкционированных свалок уже появилась в районе проведения традиционной военно-исторической реконструкции. Глава города дал поручение об очистке этой территории.»

И еще:

«- Раньше крупногабаритный мусор с контейнерных площадок вывозили два раза в неделю, со следующего месяца будут убирать три раза»

 

P.S. Спасибо Пожирателю Скумы за фотки

Пост картографической грусти

Честно спизжено с сайта «Активный горожанин»

Предложение:
«Во многих городах сложно сразу сориентироваться приезжим людям. Было бы очень удобно иметь карту под рукой. У молодежи нет проблем, ведь у всех есть телефон или планшет с доступом в Интернет, и отыскать нужный адрес или маршрут не составляет труда. Но есть люди, которые не могут или не умеют пользоваться данными гаджетами. Я предлагаю поместить карту города с некоторыми пометками об объектах, таких как больницы, гостиницы, учебные заведения и так далее, на остановках нашего города.»

Решение:
«В августе этого года наша компания неоднократно звонила в администрацию города с подобным предложением. Нас отсылали от одного чиновника к другому, ссылаясь на то, что «они такие вопросы не решают» (а какие тогда вопросы они решают?). Более того, мы предлагали сделать это за свои (!) деньги. Все что мы хотели от администрации это согласовать дизайн-макет и получить разрешение. В итоге за несколько недель нам так и не удалось найти заинтересованного человека.

Впрочем, если заинтересованные люди найдутся, наше предложение по прежнему актуально, тем более, что за прошедшее время мы уже успели подготовить карту.»

 

А действительно. Нахуя нам что-то делать? Ну и что-с того, что от нас даже денег не хотят? Что нам, из-за этого, трубку телефона поднимать? Это в больших городах, там пусть делают всякую навигацию. В Ростове, например:

Навигация в Ростове

Или в Петербурге:

Карта в Питере

А мы как нибудь обойдемся. Нам не привыкать в говне жить. Да к тому же, это ж пойди найди этого человека, который карты изготовит. Он написал на сайте свою хуйню и съебался, а нам отвечай. Ну нереально этого чувака теперь отыскать.
Действительно:

 

Хуйня какая-то, но пусть будет

«23 декабря в городе Шахты прошла первая интернет-трансляция ответов мэра на обращения шахтинцев. Конференция транслировалась на сайтах «Активный горожанин», «33 канал», «Шахтинские известия» и сайте Департамента культуры.

На имя главы города поступила почти сотня различных обращений. Жителей интересовали преимущественно проблемы городской инфраструктуры. Неоднократно звучали вопросы связанные с острой политической ситуацией на Украине и вопросы о жизни самого мэра. Полный список вопросов доступен на сайте «Активный горожанин».

По словам начальника информационной политики и общественных отношений города Шахты Мурата Мухамедовича Тукова, прямой эфир прошел без технических проблем. Администрация города посчитала нецелесообразным вест видеозапись трансляции. В результате, выступление мэра видели только те, кто не испытывал проблем с интернет-соединением и в назначенное время находился перед компьютером.

Д.И. Станиславов дал распоряжение своим заместителям подготовить ответы на все заданные вопросы. Работа по ответам на вопросы жителей затянулась в связи с новогодними праздниками, однако, уже в ближайшие две недели будут даны ответы на все заданные вопросы. Если это произойдет, горожане, наряду с вопросами социального характера, смогут узнать за какую футбольную команду болеет мэр, что он предпочитает на завтрак и каковы возможности проведения гей-парада в городе Шахты.

В ходе конференции, Д.И. Станиславов отметил, что подобные конференции повышают уровень информационного взаимодействия населения и Администрации. Планируется проведение подобных конференций в будущем на регулярной основе. К сожалению, мэр не озвучил, как это решение повлияет на проблему выхода в интернет в частном секторе города.

презентация2

У города Шахты появится свой логотип, он же фирменный стиль

Цитирую пруф и новость дня:

«Начинается голосование за вариант логотипа (фирменного стиля) города Шахты. Проголосовать можно на сайте Департамента культуры.

Логотип был представлен на ежегодном конкурсе проектов, предложений и бизнес-планов «Шахтинский старт АП» Рудневым Дмитрием, награжденный дипломом за участие в конкурсе.»

Самое охуенное в этом голосовании это абсолютное отсутствие альтернативы. Логотип только один. Можно высказать свое одобрение, можно неодобрение, но он все-равно один. Как в том анекдоте: «что бы ты не выбрал — все равно выебут».

Переходим по ссылке и видим там белый логотип на желто-оранжевом фоне с подписью «Черно-белая версия логотипа». Еще видим там белый треугольник — символ месторождения природного газа и честно спизженную фотку мерседес-травего с нанесенным на ней логотипом города.презентация логотипа

И вот, я уже слышу ваш крик: «Что за хуйня?! В городе и так много проблем, нахер еще и какой-то стиль?». Идите нахуй, логотип и «фирменный» стиль городу нужен. Более того, представленное на рисунке, это (пишу крупными буквами специально)

Весьма и весьма достойный образец логотипа для города

Не могу сказать, что он мне нравится, но ведь и не должен. Зато в отличии от многих вещей, этот логотип содержит в себе отличную идею (блядь, даже философию) и вполне хорош. Да что уж там, заебатый логотип.

А теперь о неприятном. Логотип-то, конечно заебатый, но это нихуя не фирменный стиль! Вы что, блядь, не понимаете разницы? Логотип — это часть фирменного стиля. Притом совсем малая. Оборот «логотип (фирменный стиль) города Шахты» мог употребить только полный идиот, убежденный что разработка стиля это задача творческая, сродни написанию картины.

Я уж не говорю о том, что ФИРМЕННЫЙ стиль может быть у ФИРМЫ, а вовсе не у города. Ибо разработка фирменного стиля это локальная задача фирмы для выполнения главной цели — извлечению прибыли. Цель города — создание благоприятных условий для жизни людей. Принципы брендирования городов гораздо более сложны. Компании, как системы закрытых бизнес-процессов существуют по принципу «Одна компания — один бренд» (тут мой интеллигентный читатель сразу вспомнит легендарное «одна партия — один народ» и сделает свои выводы, но я этого не писал). Каждый бренд стремится создать уникальный образ посредством фирменного стиля, в который входят правила поведения в компании, управления компанией, оформление технологических процесов, атрибутика, слоганы, логотипы, шрифты, верстка, CRM и прочая хуета. Тойота — «Управляй мечтой». АвтоВАЗ — «Не ссы, доедем». DHL – “Желтый – цвет скорости”. Почта России — «Чо не вишь? — У нас обед!». Бренд города — это прежде всего его визитная карточка для иногородних. Стиль города — понятие более широкого масштаба, чем стиль компании, хотя и отражает косвенно стили ведущих компаний в городе.

Что мы видим сейчас? — интересную картинку. Можем ли мы ее как-то использовать?

Как я, житель города могу использовать представленную мне графику? Блядь, даже представить не могу.

Как я, предприниматель, могу использовать представленную мне графику? Никак. Даже с технической точки зрения. Что за шрифт, каковы требования к размещению, какая допустимая вариативность? Где это все? Правильно. В пизде налево.

Как я, житель другого города, могу использовать представленную мне графику? Где примеры рекламы города? Где методы посезонной вариативности логотипов? Где таргетинг? Правильно. В пизде налево. Да и нахуй это все нужно городу в котором основные достопримечательности осматриваются за первые 120 минут пребывания в нем?

Как я, чиновник, могу использовать представленную мне графику? Где примеры размещения этих логотипов, например, на Власовке? Правильно. В пизде налево.

То, чьи роды мы сейчас наблюдаем, это очередная хорошая и талантливая, но абсолютно нежизнеспособная и бессмысленная погоня за столичной модой. Если этому логотипу будет альтернатива — это безусловно улучшит наш город. Если альтернативы не будет, если логотип утвердят так же по-мудацки как адресные таблички на домах, то мы еще сильнее скатимся в пиздец. С новым логотипом это будет выглядеть примерно так:

На транспорте (улица Шишкина, рядом с общественно-деловым центром «Город Будущего»):

Логотип на автобусе

На объектах инфраструктуры (поселок Гавриловский):

Логотип на мусорке

На зданиях с экспозицией на пешеходную территорию (поселок Новая Азовка):

Логотип на здании

На зданиях с экспозицией на проезжую часть (поселок Артем):

Логотип на заводе

Городу нужен дизайн-код. Очень проработанный, тщательно протестированный и безукоризненно выполняющийся. Если его не будет, мы по прежнему будем жить в условиях, когда логотипы меняются раз в три года, а говно из канализационной трубы как текло, так и течет.